サンバーディアスワゴン 比較/申込み

H5年式のサンバーからの乗り換えですが、別物です。エンジンは静かだし収納ポケットはいっぱいだし、ドリンクホルダーとエアバック(運転席のみ)はもちろん標準搭載！スーパーチャージャーのおかげで荷物積んでも動力性能も変わらない！何気にエクステリアもかわいいと女うけもいい(？) あと、さすが走りのスバルだけあって、レガシィなどでお馴染みのエンジンをかけるとメーターがMAXまで振り切って戻る演出がサンバーにもあったのには感激！

スーパーチャージャーに4WDにMTなので色んな場面で大活躍。エンジンが丈夫です。今だに、この車たくさん走ってますよね。ギヤ比が低めで回転すぐ上がりますが4駆のおかげで、殆どのコーナーは5速で曲がります。ただ、あきらかにバックでもスーパーチャージャー働くので注意が必要かと。でも、ほんと丈夫な軽ワンボックス使えますよ。

とにかくヘンな唯一無二のメカニズム。でも一応、説得力はある。 限られた寸法で、最大限の容量を稼ぎ、なんとか８０キロで安定させる。コレは軽のひとつの究極のカタチでしょう。そこがイイ。

スーパーチャージャーで吹け上がり軽く、どこまでも回ろうとするモーターのようなエンジンです。ポルシェと同じＲＲのレイアウトによりエンジン音も、運転席から遠く離れているため軽自動車としては結構静粛性があるのにびっくりしました。（以前のホンダ車に比べて）また、ＲＲのおかげで、ブレーキング時もノーズダイブが少なく比較的安心。